汽车整车生产主要工艺流程：
第一道 冲压工艺 ：生产出各种车身冲压零部件；
第二道 焊接工艺 ：将各种车身冲压部件焊接成完整的车身和相关功能结构件 ；
第三道 涂装工艺 ：对车身涂装，使车身具有防锈蚀、靓丽外表 ；
第四道 总装工艺 ：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车 ；
第五道 检测 ：发现生产装配过程中潜在的质量问题，确保合格产品出厂 。
以空调通风系统使用较为频繁的涂装车间为例：
涂装车间的空调风量一般不具备可调节性，且风量大，耗能大。据统计，空调系统耗能占整个涂装车间能量消耗的40-50%左右,所以选择高效的橡塑保温材料是至关重要的，对风管、水管、蒸汽等管道进行保温处理。尤其是冷水系统、冷风系统宜采用橡塑材料进行保温处理，对整个车间的节能降耗起着重要作用。
杜肯橡塑保温材料全面采用了独有的ACMF精控微发泡技术，发泡充分，泡孔均匀细密，完全的闭泡结构和更高的闭泡率，能有效地锁住空气，导热系数也更低更稳定。常温下导热系数低至0.034w/(m•k)，更有专门为客户提供铂耐斯彩色定制产品，客户可根据需求提前订购；该产品不仅能够提供高性能的保温绝热系统，而且还能使保温系统在外观上大放异彩